ເປັນຫຍັງສາຍຮັດລົດຈຶ່ງຕ້ອງການປອກເພື່ອປົກປ້ອງພວກມັນ?

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າແຂນເສື້ອແບບຖັກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປົກປ້ອງສາຍຮັດລົດຍົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີແຂນເສື້ອຫຼາຍປະເພດທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປົກປ້ອງສາຍຮັດລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ແຂນເສື້ອ PET/ໄນລອນ, ແຂນເສື້ອປິດອັດຕະໂນມັດ, ແຂນເສື້ອ PA, ແຂນເສື້ອ PET/PA, ແຂນເສື້ອຫົດຄວາມຮ້ອນ, ແຂນເສື້ອ Velcro, ແລະອື່ນໆ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນປອກກັນໄຟທີ່ບໍ່ມີຮາໂລເຈນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການຕົກແຕ່ງສຳລັບລົດยนต์.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດຍົນ, ໜ້າທີ່ ແລະ ການສົ່ງສັນຍານຂອງວົງຈອນລົດຍົນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍສາຍໄຟ ແລະ ຂົວ. ສາຍໄຟລົດຍົນຖືກຕິດຢູ່ກັບຕົວລົດທັງໝົດ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍໄຟລົດຍົນຄວນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຕ້ານທານຄວັນ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ແຂນເສື້ອແບບຖັກໃຫ້ການປ້ອງກັນການສນວນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ. ວັດສະດຸປ້ອງກັນພາຍນອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ວິທີການຫໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງສາຍໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເພີ່ມກຳໄລອີກດ້ວຍ.